上海到宁德冷链运输公司 恒温冷链

我们常常会听到全程冷链这样一种说法，而冷链到底是什么？
要讨论冷链是什么，首先我们要知道啤酒为什么要在运输时进行冷链。
冷链对啤酒有什么意义？
首先对于大部分啤酒而言，不新鲜就不好喝。
而据统计，大约90%的啤酒都非常讲究新鲜度，不新鲜的啤酒会产生一种类似硬纸板的异味，让人产生啤酒已经老化的感觉，从而影响饮酒的体验。
而归结啤酒老化的原因，主要原因是以下4个因素：
所以酒厂一般都有一家品酒室（Taproom），鼓励酒友们到酒厂去喝生啤酒；并采用棕色的玻璃瓶或者密封的铝罐进行灌装；而考虑到温度对啤酒的影响，酒厂往往会在运输啤酒时，尤其是长途运输的时候，会要求全程冷链。
于是运输时采用冷链的原因，我们就知道是为了防止哪个因素对啤酒的影响了：
温度！
啤酒变质预期时间与啤酒的储藏温度。
温度越低，啤酒保持新鲜的时间越长

冷链**箱
比较成熟的保温技术的温度为：
-5—15℃，主要用于低温冷冻食品的运输（主要是面向巧克力，海鲜等高档食品）；
0-10℃，主要用于生物制品的运输；
0-20℃，主要用于恒定温度保温食品的运输。
冷链运输冰袋
保冷冰袋在发达国家，从20世纪70年代开始就在许多领域广泛应用这种以新技术生产的保冷、保鲜产品，由于它无污染的环保特性，到了20世纪90年代已被亚洲地区逐渐接受和推广应用，消费市场日渐成熟。
1）保冷袋的用途
保冷袋是一种采用新技术生产的保冷、保鲜产品。它广泛运用于水产品、化学药剂、生物制品、电子产品的远途运输业。
电子行业：焊锡膏电子膜；
水产行业：蟹、虾、活鱼、海胆、……各类水产种苗；
生物制品行业：禽用疫苗兽用疫苗生物药品、针剂疫苗和血浆等的低温运输；
其它：可以冰镇饮料；亦可冷袋降温。2）保冷袋的优点
保冷袋冷容量高,其冷源释放均匀且缓慢（释冷速度比冰块慢3-5倍），具有保冷时效佳的特点；
保冷袋无水渍污染。由于冰块在释冷时会产生水渍，容易使货物受潮而影响质量，所以保冷袋在航空货运中得到广泛使用；
保冷袋可重复使用，节省成本；
保冷袋是内容物为无毒、无味（但不可食用）的环保产品。用**生物材料配制而成，富有一定弹性。
可以重复使用N次,冷热双用,较低可以被冷冻到-190℃,较高可以被加热到200℃,可以任意的切割尺寸
3）使用方法
将保冷袋放入冷冻室内充分预冷12小时后，根据需要可作为冷冻介质使用。注意事项：冷冻前需将冰袋放置平整或根据需要确定形状。
干冰式冷藏箱
干冰式集冷单元采用整体发泡技术，保温性能优良，高效节能。是温度敏感型货物小批量、多批次的较佳货运载体。
干冰制冷有绿色环保、无毒、无腐蚀、无污染、安全可靠等优点。
干冰式制冷单元是以干冰为制冷源的干冰式制冷单元，具有制冷量大、降温速度快、较低温度可达到-50℃的优势,应用在疫苗、血液、生物制剂、珍贵药材、高档食品、组织样本等要求保鲜效果高的一切需冷冻物品。
干冰式集冷单元解决了不同温度产品的远程运输问题。
干冰制冷单元是通过智能化的干冰释放控制技术来控制货舱温度。相比单纯无源蓄冷装置不仅有效实现温度精准控制，亦有更长的温度保持能力。

按照能源供给方式，目前，国内外低温物流制模式可以分为电力驱动型（冷藏车）与无源蓄能型。而无源蓄能型按照载冷剂的不同又分为干冰载冷型和相变蓄冷材料载冷型两种。这三种模式的冷链配送方式都存在一定优缺点、成为目前冷链物流配送中的三种主要模式，下面我们将分别对这三种冷链配送模式予以分析。
一、冷藏车制冷低温配送

有源型低温物流制冷方式就是自带制冷单元的冷藏箱，常见的是自带压缩机组的冷藏车。　冷藏车的制冷原理，是利用压缩机的工作提供冷源,冷藏车制冷的优点是能保持较长时间的低温，这种低温物流制冷方式主要应用于大批量低温货物的长途配送。二、以干冰作为冷源的低温配送模式干冰曾经被广泛应用于保存温度在0度以下的生物制品、食品、水产品等的配送与保存，其出色的制冷效果让干冰一度成为冷链配送的宠儿。但是，较近干冰也难逃在冷链配送中被扼杀的命运，各大航空公司基于安全的角度出发已经明令禁止使用干冰作为制冷剂。干冰在使用过程中会产生800倍于自己体积的二氧化碳气体，存在较大的安全隐患，容易引起爆炸。干冰除了其对环境的污染和存在较大的安全隐患外，干冰的采购、储存与使用都十分不方便，买回来的干冰必须马上使用掉，否则很快就会挥发掉，造成干冰使用成本的上升。这些特性也决定了干冰作为货运制冷剂退出物流配送的市场必然性。三、相变蓄冷材料的低温配送模式以蓄冷材料（冰袋或者干冰）作为冷源的低温配送模式是利用蓄冷材料在相变过程中释放冷量来维持货物的低温，该模式适用于小批量、少量、多次的货物低温配送。

啤酒冷链的未来？有人会说，既然如此，那么啤酒运输过程中全程冷链就好了。毕竟对于消费者而言在相同的时间条件下，冷链意味着更新鲜；而对于销售终端（瓶子店，酒吧，超市等），冷链意味着啤酒能更长时间地在货架上。但是现在，要做到全程冷链实际上并不容易，毕竟冷链需要各个环节的步调一致，并且结成连贯而统一的合作关系。其中一个环节的断裂，对啤酒新鲜度造成的损害将是不可逆的，例如下图中橙色的线，在30℃的环境下放置五天，啤酒的新鲜度明显下降很多。还是以美国的啤酒运输到中国来举例，像啤酒到达中国需要清关的时候，往往会需要仓储一段时间，虽然会提供冷藏仓储，但是考虑到成本（相当高），很有可能在这个环节会使得冷链断开。除了成本之外，小批量的出货也往往需要“拼船”，而这还涉及到时间这一因素，使得啤酒老化的问题。当然，还有一个很重要的问题便是，对于很多人而言，啤酒冷藏保存的意识并不强烈，即使是啤酒经销商，他们也很可能不会在运输的时候选择冷藏保存。而现在国内的物流运输服务虽然提供冷藏服务，但多以海鲜蔬果为主，相比之下啤酒的冷藏运输相当少。不过随着人们对于品质的需求越来越强烈，冷藏运输仓储链的未来还是可以放眼期待的。当前冷链运输在**运输的比重为5%（logisTIcs统计数据），而这个比重将持续上涨。当然我们较关注的国内，冷链仍处于发展阶段（相比很多国家而言，冷藏运输仓储链还是较薄弱）。而冷链的发展自然将带动冷链的各个方面，啤酒的冷藏运输，也不例外。到时候，我们也会喝到更新鲜的进口精酿啤酒。

没有水果不需要冷链运输的
水果成熟度不宜过高，一般以7-8分熟为好。凡干皱；腐烂；破裂；虫伤；污损的水果不建议长途运输。
娇嫩水果的包装不宜过大，强度要好，内部平滑、坚实。水果包装可稍微大一些。包装应留有孔隙，以便水果散发呼吸热或有害气体；
装载时应便于车内通风换气。
上述条件只是对所有水果运输的基本条件，下面我们就为客户具体介绍几种常见水果的运输要求：
1.苹果
运输的苹果应新鲜，无腐烂、变质、过熟等现象。可选用箱、筐包装。货物每件重量不得**过35公斤，较好20～25公斤。苹果适宜的运输温度为0℃～3℃。因此一般建议客户使用冷藏车对苹果进行运输，以便可以更好的控制温度。
2.梨
因梨汁多：肉脆不耐贮运，运输的梨不应有腐烂、破裂、过熟等现象。可选用纸箱、钙塑箱或条筐作包装，且有足够的强度。每件重量不得**过35公斤，较好在15～20公斤为好。同时梨较耐寒，适宜的运输温度为-1.5℃～0℃，《鲜规》规定的运喻温度为2℃～6℃。因此建议热季冷藏运输，温季视外温高低情况使用冷藏车、棚车冷藏或通风运输，寒季则需采取防寒运输，梨的代谢作用会散发乙烯，乙烯能促使水果成熟，所以梨在运输应注意通风换气，并且不可以与其他水果混装。
3．柑桔
柑桔运输主要在冬季。因此运输的柑桔质量必须良好，成熟度不**8成，色泽新鲜，无腐烂、水肿及机械伤。可选用木箱、纸箱、筐、箩、篓的包装，且有足够的强度，每件重量不得**过30公斤，较好在15～20公斤为好。根据柑桔适宜的运输温度，建议冷藏车控制在4℃～8℃时柑桔的运输质量较好。
4．香蕉
香蕉对低温敏感，当低于11℃易产生生理病害，**20℃对香蕉起催熟作用。因此适宜的运输温度为11.7℃。运输的香蕉成熟度应低于85%，果皮为青绿色，不应**械伤、破裂、折断、黄熟、腐烂的现象(一筐中有一个黄熟香蕉也不行，因黄熟香蕉放出乙烯对香蕉有催熟作用)。包装要有足够强度，每件重量不应?**过25公斤。香蕉主要在10月份前后运输，其他季节也有运输。热季运输时应用冷藏车冷藏运输，温季视外温情况使用冷藏车；棚车和敞车冷藏；保温或通风运输，寒季则应保温或防寒运输。
5.葡萄
葡萄一般建议使用冷藏车冷藏运输。适宜的运输温度为0℃～3℃。运输的葡萄不应过熟，不掉粒，无腐败、霉烂、机械伤等现象。包装必须耐压、通风，每件重量不**过20公斤。
6.桃
桃属娇嫩水果，含水量高达85%，贮运中容易破烂、腐败。运输的桃成熟度以7～8成为宜，**械伤、软化现象的不宜承运。包装应坚固、耐压，较好是木板或者条箱，每件重量不得**过20公斤，较好是10公斤左右。包装内有柔软的衬垫材料，以利于通风换气。装载时应留有通风道，要堆码稳固防止倒塌。适宜的运输温度为0℃～3℃。建议使用冷藏车进行装运。

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欢迎来到上海井荣物流有限公司网站， 具体地址是上海市闵行区昆阳北路，老板是符魏伟。 主要经营冷藏运输是指运用冷藏、保温、通风等方法，快速、优质运送易腐货物的运输。冷藏车、冷藏船和冷藏集装箱是进行冷藏运输的主要工具。中国土地辽阔，气候差别大，易腐货物种类繁多，平均运输里程长，因此冷藏运输组织工作复杂，冷藏运输成本高。搞好冷藏运输，对满足社会生产、人民生活和对外贸易的需要，具有重大意义。。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。 我门公司主要的服务有：上海冷藏物流有限公司,上海危险品物流有限公司,冷链运输，为您提供诚信、安全、高效的优质物流服务！更大程度降低您的物流成本。欢迎您致电咨询！