上海到枣庄危险品物流公司 特种服务成员之一者

如何让危险品物流之路走得安全畅通，是危险品物流行业面临的现实问题。6月9日，在京召开的2018年中国危险品物流发展与安全管理高峰论坛上，与会*提出，进一步统一规范现有法律规范体系、加快智能化和信息化技术的应用，是提升危险品物流安全水平和运输效率的重要途径。

　　中国交通运输协会副会长、危险品专业**会长宋朝义表示：“我国危险品运输总量居世界界*二，每年的运输量接近20亿吨，从事道路危险货物运输企业1多万家，拥有车辆35万辆。大量的危险品在路上跑，一旦发生安全事故，便会危及人民生命和财产安全，甚至造成重大危害。我国**高度重视危险品物流问题，不断加强监控力度。 ”

　　交通运输部管理干部学院培训科研总督导张柱庭介绍，为了加强危险品物流管理，我国出台了多部法律法规，涉及危险品运输的行政法规就有6部。这种条块分割的法规体系实施起来十分复杂，不仅学法难度系数高，运输企业从业人员不愿意学，而且执法人员掌握起来也很困难。因此他建议，应该把6部法规条例统一成一部法律，叫危险货物运输条例，适用于各种运输方式，进行统一管理，提高管理效率。

　　交通运输部公路科学研究院主任工程师、全国危险货物道路运输服务联盟秘书长吴金中介绍，针对目前危险货物道路运输安全管理过程中存在的短板以及监管链条存在的漏洞，我国正在进一步健全和完善相关的法律法规。由交通部等6部门制订的《危险货物道路运输安全管理办法》有望于今年年底之前出台。《危险货物道路运输规则》行业标准也将在今年年底之前发布，该标准整合现有120多个标准，结合了国际经验，对危险品物流企业具有很强的指导意义。

异地年检取消办理委托检验手续

为进一步深化机动车检验改革，今年全国的货车均可进行异地年审，并且不再需要开具委托书。在其中也特别指出了危险品运输车、车辆运输车、低平板半挂车除外，也就是说从今年开始跨省、市的异地年审不再需要办理委托检验的手续。

车贷额度较高发放比例将变为80%

根据央行和银监会联合发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，今年自用传统动力汽车贷款较高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款较高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款较高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款较高发放比例为75%；二手车贷款较高发放比例为70%。

2018年7月全面禁止不合规车辆运输车通行

根据交通运输部、国家**、工信部、公安部、国家质检总局联合印发的《关于进一步做好货车非法改装和**限**载治理工作的意见》严禁双排车辆运输车进入高速公路，2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。

2018年联合治**将常态化、制度化

2018年治**将有新变化,路政交警联合治**执法将常态化、制度化,严格贯彻执法“十不准”，并确保全国各地治**执法标准统一。全国落实“一**四罚”措施，推广高速公路入口称重劝返模式,推广应用不停车称重检测系统。

2018年取消二级维护强制检测

在《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2018-2020)》中称将简化车辆检验与检测，取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。

新的《机动车运行安全技术条件》即GB7258-2017在2018**天已实行。GB7258是我国机动车技术标准的重要组成部分，是进行注册登记检验和在用机动车检验、机动车查验等机动车运行安全管理及事故车检验较基本的技术标准，也是我国机动车新车定型强制检验、新车出厂检验和进口机动车检验的重要技术依据之一。