上海到集宁冷藏运输公司

公路冷藏汽车具有使用灵活，建造投资少，操作管理与调度方便的特点

既可以单独进行易腐食品的短途运输，也可以配合铁路冷藏车、水路冷藏船进行短途转运

冷藏汽车的分类

冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它有冷藏汽车和保温汽车两大类

保温汽车指有隔热车厢，适用于食品短途保温运输的汽车

冷藏汽车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车

冷藏汽车可以按以下方式分类：

按制冷装置的制冷方式分类：

机械冷藏汽车

冷冻板冷藏汽车

液氮冷藏汽车

干冰冷藏汽车

冰冷冷藏汽车等

其中机械冷藏汽车是冷藏汽车中的主型车。

按**设备的功能分类

按隔热车体总传热系数分：普通隔热型和强化隔热型

机械冷藏汽车按外温(tw)为30℃时，车内温度(tn)可持续保持的温度范围分：A级－F级

非机械式冷藏汽车按外温(tw) 为30℃时，车内温度tn可持续保持的温度范围为：A级，B级，C级

装有加热装置的冷藏汽车，按车内温度可升至12℃以上，维持某一温度12h，其允许的外温条件分：A级，B级。

铁路冷藏（保温）车

铁路冷藏车具有运输量大，速度快的特点

良好的铁路冷藏车应具有良好的隔热性能，并设有制冷、通风和加热装置

铁路冷藏车的分类

加冰冷藏车

机械冷藏车

冷冻板式冷藏车

无冷源保温车

液氮和干冰冷藏车

铁路机械冷藏车

铁路机械冷藏车是以机械式制冷装置为冷源的冷藏车，它是目前铁路冷藏运输中的主要工具之一。

优点：

铁路机械冷藏车具有制冷速度快；

温度调节范围大、车内温度分布均匀；

运送迅速；

适应性强，制冷、加热、通风换气、 融霜能自动化；

新型机械冷藏车还设有温度自动检测、记录和安全报警装置。

加冰铁路冷藏车

加冰铁路冷藏车具有一般铁路棚车相似的车体结构，但设有车壁、车顶和地板隔热、防潮结构，装有气密性好的车门。

加冰铁路冷藏车是以冰或冰盐作为冷源

加冰铁路冷藏车，一般在车顶装有6～7只马鞍形贮冰箱，2～3只为一组。