上海到九江冷藏物流公司 一站式冷链物流服务商

　对于冷藏物流运输过程中，冷藏这是比不可少的重要设备！那么针对冷藏车运输物流时需要注意的问题又有哪些呢？今天我们一起来了解，关于冷藏车的正确使用与保养。首先在装运货物前，要事先对运输的货物和冷藏车厢内进行预冷。冷藏车的冷冻机组将保持货物在装车后的温度，将温度较高的货物或是在车厢内温度较高的情况下，直接将货物放入车厢内，会增加使车厢内温度降低到预定温度的难度，所以在装运货物前，务必对货物和车厢内进行预冷。

　　在我们装货时还必须要注意保持车厢内冷气循环流畅。为了保持冷藏车车厢内温度均衡，作业人员必须充分注意货物的码放位置，特别是不能将货物一直装至车厢**部，也不让车厢的货物堵住冷气的出口和入口，否则会造成位于车厢中部的货物会因空气的不流动，容易变质、腐烂。冷藏运输还强调装卸货物要迅速。当冷藏车的车厢门打开后，外部的气流将流入到厢体内，将因此导致厢体内温度升高，影响货物品质，且增加车辆冷冻机组运行负荷，增加耗油量；因此装卸货物要迅速，而且，此时我们应使冷冻机组停止工作。

　　针对冷藏车的保养方面，要对车辆的系统坚持正确维护与保养。对车辆制冷系统，应认真按照说明书的要求给予正确的维护和保养。另外，冷藏车辆一般不宜挪做他用，比如用于一般货物的运输。

我国冷藏物流的发展趋势

1、公路冷藏运输潜力巨大

从冷藏运输结构分析，目前公路冷藏运输运量不到25%，铁路冷藏运输运量占55%左右，而欧美国家公路冷藏运输的运量占60—80%，公路冷藏运输在食品运输总量中更是占到90％以上。我国已将建设高速公路和高等级公路作为“十五”期间的交通发展战略，这将使易腐货物公路冷藏运输所占比例快速提高。根据有关预测，2005年公路冷藏运输率将发展到30%，运量将增长到1800万吨，平均递增率将**过7%。由此可见中国公路冷藏运输行业潜力巨大。

2、第三方物流将成为供应商可以选择

运输易腐货物不同于普通货物，想要有效运作冷藏物流，达至保存货物至较佳质素目的，必须要建立一套完整的冷冻物流链，严格P2P（点到点）的温度控制包装，货物由一个地方移到另一个地方，不应暴露在空气中，亦不应承受温度转变环境。同时，货物放置在一个地方上也要严格控制温度。这些都需有构造精良的冷藏运输装备和专业的运输管理机制，才能有效完成货物的保鲜质量和运输的经济效益。

越来越专业的第三方物流将逐步承担起冷藏物流的重任。作为非核心业务，如果生产商自营冷藏物流，高投入的基础设施和设备、网络及庞大的人力成本只服务于自身项目，并不是生产商的明智选择，越来越多的生产商愿意选择能提供完整冷藏链的第三方物流来外包自身冷藏物流业务——现实却很难满足——市场需求必将催生第三方冷藏物流企业的快速发展。

通过调查分析，乳制品对温度的控制要求很高，厂商出于产品质量控制的考虑，更愿意自营冷藏物流业务；冷饮、速冻食品厂商大部分希望部分和全部外包物流业务；肉制品厂商为了适应高速发展的行业要求，更愿意全部外包其冷藏物流业务