螃蟹冷藏运输注意事项
1、由于河蟹是靠鳃来呼吸水中氧气的,所以运输中必须保持河蟹身体湿润。起运前用清洁河水泼洒装运工具,使网袋内河蟹处于潮湿环境。装运时应注意轻放,禁止抛掷与挤压。泡沫箱,四周要戮几个洞,使河蟹有充足的氧气呼吸,一般在气温20℃左右时,河蟹能维持1周不死或很少死亡。
2、无论是长途还是短途运输,商品蟹运到销售地区后,要立即打开包装袋出售,如确实无法及时销售,应将蟹散放于水泥池或大桶内,较好淋水保持蟹体潮湿,切忌将大批河蟹集中静养于有水容器中,防止因密度过高,水中缺氧导致河蟹大批窒息死亡。根据鱼类食品卫生法规定河蟹应鲜活出售,凡已死亡者均不得鲜售和加工。经营者应遵守这一规定。消费者要学会识别河蟹的好坏,不购死、烂、劣质蟹。
水运
水上冷藏运输主要有两大类,一类是温控集装箱,另一类是冷藏船。
(一)冷藏集装箱
冷藏集装箱依靠电力驱动压缩机,其电力由船上的发电机或者便携式发电机提供。当集装箱到达码头之后,被转运到底盘上,这些底盘一般都会装有发电机组,即前文提到的发电机组。这样,装在底盘上的冷藏集装箱就可以像拖车一样,由拖头牵引,在陆路继续运输。
(二)冷藏船
冷藏船的货舱为冷藏舱,常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货货物对温度的不同要求。冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。冷藏船上有制冷装置,包括制冷机组和各种管路。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。
空运
尽管成本高温控效果也不尽如人意,运输公司还是选择航空冷藏运输作为一种快速的运输手段,通常用来运输附加值较高,需要长距离运输或者出口的易腐货品,例如鲜切花及某些热带水果等。
当采用空运时,为了适合飞机某些位置的特殊形状,需要将货品装入集装器(ULD,也称为航空集装箱)。一般的冷藏集装器采用干冰作为冷媒,但是干冰作为冷媒具有一定的局限性:控温精度不高;没有加热功能;需要特殊的加冰基站等。近来Envirotainer公司推出的新型RKN e1系列航空温控集装箱解决了上述困扰,它采用机械压缩式制冷方式,使用英格索兰公司冷王(Thermo King)品牌的AIR 100制冷机组,如下图。该航空温控集装器主要应用于一些特殊的温控运输用途,例如疫苗以及对温度敏感的药品(蛋白质类药物)等,其温度控制范围一般在2℃至8℃,或者室温2℃至8℃,这些货品都具有很高的附加值。