上海到怀化危险品物流公司 特种服务成员之一者

凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。

*六条 从事营业性道路危险货物运输的单位，必须具有十辆以上**车辆的经营规模，五年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全安全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规 制度。

*七条 直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，经当地地（市）级以上道路运政管理机关考核合格，发给《道路危险货物运输操作证》，方可上岗作业。

*八条 运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条 件，经道路运政管理机关审验合格。

*九条 非营业性运输单位需从事道路危险货物运输，须事前向当地道路运政管理机关提出书面申请，经审查，符合本规定运输基本条 件的报地（市）级运政管理机关批准，发给《道路危险货物非营业运输证》，方可进行运输作业。从事一次性道路危险货物运输，须报以县级运政管理机关审查核准，发给《道路危险货物临时运输证》方可进行运输作业。

*十条 凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位，及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货物运输经营项目的单位，均须按规定向当地县级道路运政管理机关提出书面申请，经地（市）级道路运政管理机关审核，发给加盖道路危险货物运输** 的《道路运输经营许可证》和《道路运输营运证》，方可经营道路危险货物运输。

如何让危险品物流之路走得安全畅通，是危险品物流行业面临的现实问题。6月9日，在京召开的2018年中国危险品物流发展与安全管理高峰论坛上，与会*提出，进一步统一规范现有法律规范体系、加快智能化和信息化技术的应用，是提升危险品物流安全水平和运输效率的重要途径。

　　中国交通运输协会副会长、危险品专业**会长宋朝义表示：“我国危险品运输总量居世界界*二，每年的运输量接近20亿吨，从事道路危险货物运输企业1多万家，拥有车辆35万辆。大量的危险品在路上跑，一旦发生安全事故，便会危及人民生命和财产安全，甚至造成重大危害。我国**高度重视危险品物流问题，不断加强监控力度。 ”

　　交通运输部管理干部学院培训科研总督导张柱庭介绍，为了加强危险品物流管理，我国出台了多部法律法规，涉及危险品运输的行政法规就有6部。这种条块分割的法规体系实施起来十分复杂，不仅学法难度系数高，运输企业从业人员不愿意学，而且执法人员掌握起来也很困难。因此他建议，应该把6部法规条例统一成一部法律，叫危险货物运输条例，适用于各种运输方式，进行统一管理，提高管理效率。

　　交通运输部公路科学研究院主任工程师、全国危险货物道路运输服务联盟秘书长吴金中介绍，针对目前危险货物道路运输安全管理过程中存在的短板以及监管链条存在的漏洞，我国正在进一步健全和完善相关的法律法规。由交通部等6部门制订的《危险货物道路运输安全管理办法》有望于今年年底之前出台。《危险货物道路运输规则》行业标准也将在今年年底之前发布，该标准整合现有120多个标准，结合了国际经验，对危险品物流企业具有很强的指导意义。