那么什么是冷链?
啤酒的冷链相当于是啤酒在出酒厂到消费者喝到的过程中,啤酒一直处在冷藏环境下。
举个栗子,美国东海岸的一家酒厂将啤酒运到中国,很可能是这样:
短途运输→(仓储)→长途运输→(仓储)→水运→(仓储)→(国内运输)
它们在整个过程中一环扣一环形成一个链,所以当每一环全部都冷藏运输的时候,就形成了一个冷链:
而一个完整的全程冷链,往往包含以下几个方面:
预冷处理
通常啤酒采用冷链时,在装箱前需要进行预冷的处理,达到运输要求的温度,这是因为运输过程中的冷箱制冷能力有限,多用于恒温而不是制冷。
运输
对于陆上的短途冷藏运输,通常会采用具有绝热性能的冷藏车;而如果属于长途冷藏运输(例如从美国东海岸冷藏运输啤酒到西海岸大约需要五天),则会采用冷冻车;在铁路运输中,保温车比较常见。
而对于远洋航线(例如从美国运输啤酒到国外,通常需要3-6周的时间),一般从集装箱运输一开始,冷藏货物就采用了冷藏集装箱,而当今世界的主要航线冷藏货物的运输基本都已经集装箱化了。
简单来说,所谓冷藏运输可以看做是一个移动的冷库。
仓储
由于运输方式的更换而出现的封装操作或者货运时机的改变,往往会需要对冷藏运输的啤酒进行冷冻储存以缓冲。
消费终端
较终冷藏的货物会交到例如零售店,超市等消费者直接接触的零售终端。
冷链的温度要求:
采用全程冷链的方式,同样对于温度也有要求。
一般而言,通常在4℃及4℃以下。温度如果**10℃,啤酒的老化速度会明显加快(详情可见上一张数据图);而如果温度过低,那么啤酒会出现冷藏浑浊,进一步说啤酒如在运输过程中冻结,更会形成颗粒物,可能会导致啤酒起泡或者喷桶,酒瓶破裂。
美国至东亚地区常见啤酒水运航线图
如果不冷藏运输,3-6周,10摄氏度以上的温度将使得啤酒新鲜度明显下降
①快装快运。②轻装轻卸。③防热防冻。④平稳运输。3P、3C、3T、3Q。
中国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年达到700亿元人民币,占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中因无法长期保鲜而被丢弃。*称这种浪费现象主要是由于缺少“冷链运输”体系而造成的。鲜活易腐货物运输中,除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外,其中大多数都是因为发生腐烂所致,发生腐烂的原因,对于动物性食品来说,主要是微生物的作用。对于植物性食品来说,腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因,就可以得出低温可以抑制微生物的增长,减缓呼吸作用,达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。
冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等**车辆进行,冷冻或冷藏**车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外,必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏,因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强,如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件,那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时,应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中,尽量组织“门到门”的直达运输,提高运输速度,温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度,可紧密堆码,水果、蔬菜等需要通风散热的货物,必须在货件之间保留一定的空隙,以确保货物的完好。
冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要。