北京
此前发布的北京市**公安交通管理局通告规定,自2017年9月21日起,北京全天禁止国Ⅲ排放标准柴油载货汽车进入六环路(含)以内道路通行(持有相关部门发放的通行证和整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车有两年缓冲期);
自2019年9月21日起,六环路(含)以内道路全天禁止所有国Ⅲ排放标准柴油载货汽车(含整车运送鲜活农产品的国Ⅲ排放标准柴油载货汽车)通行。
天津
为改善天津市空气环境质量,进一步降低高排放车辆污染,天津市自2018年2月1日起,禁止天津和外埠未加装颗粒物捕集器DPF装置(以下简称DPF)的国Ⅲ中型、重型柴油货车进入外环线(含)以内区域道路通行。
加装DPF的天津国Ⅲ中型、重型柴油货车进入外环线(含)以内区域道路通行的,应当遵守天津市对中型、重型载货汽车的有关限行规定,并办理相应通行证。
山东
2017年9月26日,山东省人民**办公厅关于印发山东省落实《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》实施细则的通知。细则*18条对于国三货车的管控做了新的要求,自2018年1月1日起,达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车将注销车辆营运证。
深圳
2017年10月1日起,深圳对外地号牌载货汽车限行,新能源车不受此限制:工作日7时至10时,15时至20时,禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。
河南
2017年9月17日,郑州市环境保护局规定,从2017年10月1日起,郑州限制国三柴油货车在市区四环以内道路行驶(拉运紧急物资(药品等)、绿通、冷链不禁行)。
浙江
此外,浙江杭州也推出了国三柴油车补贴细则,**鼓励国三车淘汰:杭州从2017年8月18日开始,对要淘汰国三柴油车进行补助政策,补助金额较高可达4万元,截止日期为2019年12月31日。
*3项 有毒气体
该类气体有毒,毒性指标与第6类毒性指标相同。对人畜有强烈的毒害、窒息、灼伤、刺激作用。其中有些还具有易燃、氧化、腐蚀等性质。
第3类易燃液体
本类化学品系指易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体,但不包括由于其危险性已列入其它类别的液体。其闭杯闪点等于或低于61℃。
按闪点高低分为以下三项:
*1项低闪点液体
指闭杯闪点低于-18℃的液体 ;
*2项 中闪点液体
指闭杯闪点在-18℃至23℃的液体;
*3项 高闪点液体
指闭杯闪点在23℃至61℃的液体。
易燃液体具有以下一些特点:
高度易燃性
易燃液体的主要特性是具有高度易燃性,遇火、受热以及和氧化剂接触时都有发生燃烧的危险,其危险性的大小与液体的闪点、自燃点有关,闪点和自燃点越低,发生着火燃烧的危险越大。
易爆性
由于易燃液体的沸点低,挥发出来的蒸汽与空气混合后,浓度易达到爆炸极限,遇火源往往发生爆炸。
高度流动扩散性
易燃液体的粘度一般都很小,不仅本身较易流动,还因渗透,浸润及毛细现象等作用,即使容器只有较细微裂纹,易燃液体也会渗出容器壁外。泄漏后很容易蒸发,形成的易燃蒸汽比空气重,能在坑洼地带积聚,从而增加了燃烧爆炸的危险性。
易积聚电荷性
部分易燃液体,如苯、甲苯、汽油等,电阻率都很大,很容易积聚静电而产生静电火花,造成火灾事故。
受热膨胀性
易燃液体的膨胀系数比较大,受热后体积容易膨胀,同时其蒸气压亦随之升高,从而使密封容器中内部压力增大,造成“鼓桶”,甚至爆裂,在容器爆裂时会产生火花而引起燃烧爆炸。因此,易燃液体应避热存放;灌装时,容器内应留有5%以上的空隙。
毒性
大多数易燃液体及其蒸气均有不同程度的毒性。因此在操作过程中,应做好劳动保护工作。
易燃性是易燃液体的主要特性,在使用时应特别注意:
--严禁烟火,远离火种、热源;
--禁止使用易发生火花的铁制工具及穿带铁钉的鞋;